ABS Sensor (Raddrehzahlgeber) zu Discountpreisen

ABS Sensor (Raddrehzahlgeber) zu günstigen Preisen gesucht? Wir bieten ABS Sensor (Raddrehzahlgeber) für eine große Anzahl an Automarken.
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Für diese Automarken können Sie Raddrehzahlsensor kaufen:

  • Original Raddrehzahlsensor für VW
  • Original Raddrehzahlsensor für MERCEDES-BENZ
  • Original Raddrehzahlsensor für OPEL
  • Original Raddrehzahlsensor für BMW
  • Original Raddrehzahlsensor für AUDI
  • Original Raddrehzahlsensor für FORD
  • Original Raddrehzahlsensor für RENAULT
  • Original Raddrehzahlsensor für FIAT
  • Original Raddrehzahlsensor für PEUGEOT
Hersteller
  • Kaufen Sie Raddrehzahlsensor von BOSCH
  • Kaufen Sie Raddrehzahlsensor von FEBI BILSTEIN
  • Kaufen Sie Raddrehzahlsensor von A.B.S.
  • Kaufen Sie Raddrehzahlsensor von RIDEX
  • MAPCO Sensor Raddrehzahl Online
  • ATE Sensor Raddrehzahl Online
  • STARK Sensor Raddrehzahl Online
  • TRW Sensor Raddrehzahl Online
  • ABS Sensor Katalog von Hersteller TOPRAN

ABS Sensor Auswahl von Teilestore.de

  • UVP Hersteller: 11,28 €
    9,59 €
    7,58 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 412W0019
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191194520
    SensorartHallsensor
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 12,54 €
    10,66 €
    8,42 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 2254S0014
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191344963
    EinbauseiteVorderachse beidseitig
    Zähnezahl48
    Breite [mm]8,6
    Innendurchmesser [mm]71,9
    Durchmesser [mm]81,3
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 14,85 €
    12,62 €
    9,97 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 412W0070
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191195015
    Sensorartaktiver Sensor
    Anzahl der belegten Kontakte2
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 11,84 €
    10,06 €
    7,95 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 412W0009
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191194087
    EinbauseiteHinterachse rechts
    SensorartHallsensor
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2ohne Kabel
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 19,16 €
    16,29 €
    12,87 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 412W0053
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191194872
    EinbauseiteHinterachse beidseitig
    benötigte Stückzahl2
    SensorartHallsensor
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 11,71 €
    9,95 €
    7,86 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 27-0357
    Hersteller MAXGEAR
    EAN 5902659718419
    Innendurchmesser [mm]71,9
    Breite [mm]8,6
    Zähnezahl ABS-Ring48
    Durchmesser [mm]81,5
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 50,44 €
    42,87 €
    33,87 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 24.0711-6158.3
    Hersteller ATE
    EAN 4006633208451
    Länge [mm]954
    MAPP-Code vorhanden
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 16,68 €
    14,18 €
    11,20 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 120-03-083
    Hersteller ABAKUS
    EAN 224657132999331329993
    EinbauseiteHinterachse beidseitig
    Kabellänge [mm]1760
    SensorartHallsensor
    Anzahl der Prüfkontakte (pins)2
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.

ABS Sensor (Raddrehzahlgeber) für Ihr Fahrzeug

Die Geschichte des ABS, das Anti-Blockier-System, das in der deutschen StVZO noch als ABV, der automatische Blockierverhinderer, bezeichnet wird, ist noch recht jung. Der erste PKW mit ABS für die Hinterräder stammte aus dem Jahre 1966 aus den USA. Die elektronische Variante, die einen ABS-Sensor kennt, wurde 1978 von der Firma Bosch entwickelt. Nachdem zunächst nur Autos der Oberklasse damit ausgerüstet wurden, ist das System mittlerweile bei allen PKW Standard. Das Ziel ist, die Bremsvorgänge maximal zu verzögern, wobei zugleich die Wirkung maximal vergrößert wird. Dies gelingt optimal, wenn die Kraft der Bremsen so verteilt wird, dass sie auf alle Räder wirkt, dabei aber kein Rad in Rutschen gerät. Der Vorgänger, der Bremskraftverteiler, wird abgelöst und ein System mir ABS-Sensor orientiert sich an den Drehzahlen des Motors.

Dies bedingt, dass der ABS-Sensor für Geradeausfahrten wirksam werden kann, um den Schlupf der Reifen zu verhindern. Rutschen auf jedem Untergrund wird somit möglichst verhindert. Zusätzlich werden heute viele Fahrzeuge mit einem ESP System ergänzt. Dabei ermittelt der ESP-Sensor Daten bei Kurvenfahrten. Sobald das Auto eine seitliche Bewegung einschlägt, die geeignet ist, Schleudern zu verursachen, greift das ESP System ein und bremst gezielt die einzelnen Räder. Anders als Beim ABS geht es beim ESP um ein kontrolliertes Fahren und Lenken in Kurven und bei Seitenwind. Der ESP-Sensor regelt das Bremsen, um Schleudern zu verhindern, wird aber von einem Sensor unterstützt, der anzeigt, wann eine Beschleunigung angesagt ist. Das richtige Beschleunigen aus einer Kurve verhindert Schleudern ebenso wie das Bremsen vor der Kurve. So wirkt ESP auf den Motor.

Der ABS-Sensor wird immer bei einem Bremsvorgang aktiviert, während der ESP-Sensor immer in Alarmbereitschaft ist. Das bedingt, dass die Radaufhängung immer in einem einwandfreien Zustand ist, damit Wirkung erzeugt werden kann. Teile hierzu und zu anderen Bereichen bieten wir im Onlineshop stets günstig an, wie etwa Ausgleichsbehälter, Blinker, Bremskraftverstärker, Bremstrommel, Drosselklappensensor etc.