Hauptbremszylinder zu Discountpreisen

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Für diese Automarken können Sie Bremszylinder kaufen:

  • Original Bremszylinder für VW
  • Original Bremszylinder für MERCEDES-BENZ
  • Original Bremszylinder für OPEL
  • Original Bremszylinder für BMW
  • Original Bremszylinder für AUDI
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  • Original Bremszylinder für RENAULT
  • Original Bremszylinder für FIAT
  • Original Bremszylinder für PEUGEOT
Hersteller
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  • Hauptbremszylinder Katalog von Hersteller STARK

Hauptbremszylinder Auswahl von Teilestore.de

  • UVP Hersteller: 253,31 €
    40,53 €**
    32,83 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 258M0023
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191361816
    Durchmesser 1 [mm]25,4
    Anschlussanzahl2
    Gewindemaß 1M12x1
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 138,68 €
    30,51 €**
    24,71 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 258M0011
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191361625
    Durchmesser [mm]19
    Anschlussanzahl4
    Gewindemaß 1M10x1
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 212,36 €
    70,08 €**
    56,76 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 258M0017
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191361403
    Durchmesser 1 [mm]23,8
    Anschlussanzahl5
    Gewindemaß 1M10x1
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 206,52 €
    55,76 €**
    45,17 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 258M0036
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191361878
    Durchmesser [mm]22.22
    MaterialAluminium
    Links-/Rechtslenkerfür Linkslenker
    BremssystemATE
    Anschlussanzahl2
    Gewicht [kg]0,58
    Gewindemaß 12x M12x1.0
    Anzahl der Befestigungsbohrungen2
    Einbauseitevorne
    Länge [mm]36,1, 134,9
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 24,79 €
    21,07 €**
    17,07 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 1206
    Hersteller LPR
    EAN 8032532021118
    MaterialGusseisen
    Bohrung-Ø [mm]25,4
    Gewindemaß1/2 20 UNF (1)
    für Artikelnummer1206
    1-/2-Kreisbremssystem1
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 50,19 €
    42,66 €**
    34,55 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 1443
    Hersteller A.B.S.
    EAN 8717109001822
    Durchmesser [mm]17,46
    MaterialGusseisen
    BremssystemBOSCH/BENDIX
    Anschlussanzahl2
    Gewicht [kg]1,34
    Gewindemaß 12x M8x1.25
    Anzahl der Befestigungsbohrungen2
    Einbauseitevorne
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 26,07 €
    22,16 €**
    17,95 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 6706
    Hersteller LPR
    EAN 8032532026045
    MaterialGusseisen
    Bohrung-Ø [mm]19,05
    BremssystemBendix
    Gewindemaß10 x 1,25 (3)
    für Artikelnummer6706
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 18,87 €
    16,04 €**
    12,99 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 05-0066
    Hersteller METELLI
    EAN 8032747090510
    Durchmesser [mm]20,64
    MaterialGusseisen
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.

Hauptbremszylinder für Ihr Fahrzeug

Seit Einführung der hydraulischen Bremssysteme ist der Hauptbremszylinder ein fester Bestandteil der Betriebsbremse geworden. Da der Gesetzgeber aus Sicherheitsgründen zwei unabhängige Bremssysteme in allen Fahrzeugen vorschreibt, ist der Hauptbremszylinder genauer ein Tandem- Hauptbremszylinder, der zwei gleichgebaute Druckkammern besitzt, die aber jeweils ein eigenes Bremssystem versorgen. Sollte eines der Systems ausfallen, so ist das noch verbleibende in der Lage, das Auto noch in angemessener Weise zum Stehen zu bringen. Dabei wird der Fahrer das Bremspedal treten und einem Stößel den Druck des Pedals übertragen, der diesen wiederum auf den Druckkolben der Hauptbremszylinder überträgt. Mit diesem Vorgang wird der Bremsdruck in der Anlage aufgebaut und auf die Bremsflüssigkeit übertragen, der im Verlauf noch durch Geberzylinder und Nehmerzylinder verstärkt wird.

Der Kolben selbst wird von einer Stange gehalten und bewegt, besitzt zwei Manschetten und eine Bohrung, die das Nachlaufen der Bremsflüssigkeit erlaubt. Die erste, die Primärmanschette, Manschette erlaubt, dass Flüssigkeit laufen kann, damit der Druck aufgebaut wird. Bei der Sekundärmanschette handelt es sich um eine Dichtung des Raumes des Kolbens. Die angesprochene Bremsflüssigkeit fließt per Schwerkraft aus dem Nachfüllbehälter in den Kolbenraum. Damit dies immer gewährleistet ist, wird der Raum eine kleine Bohrung besitzen, die der Belüftung dient und den Flüssigkeitsfluss sicherstellt. Auch sind eine Ausgleichsbohrung sowie eine Nachlaufbohrung vorhanden. Erstere dient dazu, dass Bremsflüssigkeit auslaufen kann, wenn der Druck und damit die Temperatur im Hauptbremszylinder zu hoch werden. So wird der benötigte Druck kontrollierbar. Der Nachlauf ist notwendig, um den Druckaufbau zu gewährleisten.

Des Weiteren sind noch die Füllscheibe zu erwähnen, die die Primärmanschette schützt, und letztlich gibt es ein Bodenventil, das früher einen Minimaldruck garantierte, aber heute vom Vordruckventil abgelöst worden ist. Es hat immer noch den minimalen Restdruck im Auge zu behalten. Für den Austausch eines Hauptbremszylinders oder alle anderen Teile bieten wir im Onlineshop stets sehr günstige Konditionen, so auch für Hydraulikfilter, Klimakompressor, Kraftstoffbehälter, Kupplungsdruckplatte, Luftfilter etc.