Hauptbremszylinder zu Discountpreisen

Hauptbremszylinder zu günstigen Preisen gesucht? Wir bieten Hauptbremszylinder für eine große Anzahl an Automarken.
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Für diese Automarken können Sie Bremszylinder kaufen:

  • Original Bremszylinder für VW
  • Original Bremszylinder für MERCEDES-BENZ
  • Original Bremszylinder für OPEL
  • Original Bremszylinder für BMW
  • Original Bremszylinder für AUDI
  • Original Bremszylinder für FORD
  • Original Bremszylinder für RENAULT
  • Original Bremszylinder für FIAT
  • Original Bremszylinder für PEUGEOT
Hersteller
  • Kaufen Sie Bremszylinder von BOSCH
  • Kaufen Sie Bremszylinder von FEBI BILSTEIN
  • Kaufen Sie Bremszylinder von A.B.S.
  • Kaufen Sie Bremszylinder von RIDEX
  • MAPCO Bremszylinder Online
  • VAICO Bremszylinder Online
  • BREMBO Bremszylinder Online
  • ATE Bremszylinder Online
  • Hauptbremszylinder Katalog von Hersteller STARK

Hauptbremszylinder Auswahl von Teilestore.de

  • UVP Hersteller: 36,25 €
    30,81 €
    24,96 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 258M0010
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191361670
    Durchmesser [mm]23,81
    Anschlussanzahl4
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 45,16 €
    38,39 €
    31,10 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 258M0037
    Hersteller RIDEX
    EAN 4059191361663
    Durchmesser 1 [mm]23,8
    Anschlussanzahl2
    Gewindemaß 1M12x1
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 55,94 €
    47,55 €
    38,52 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer PMK272
    Hersteller TRW
    EAN 3322937917600
    Durchmesser 1 [mm]23,8
    MaterialAluminium
    Anschlussanzahl2
    Gewindemaß 1M12x1
    HerstellereinschränkungTRW
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 150,04 €
    127,53 €
    103,30 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 51936
    Hersteller A.B.S.
    EAN 8717109085969
    Durchmesser [mm]23.81
    MaterialStahl
    BremssystemLUCAS/TRW
    Anschlussanzahl2
    Gewicht[kg]0,88
    Gewindemaß 12x M10x1.0
    Anzahl der Befestigungsbohrungen2
    Einbauseitevorne
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 32,45 €
    27,58 €
    22,34 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 1351
    Hersteller A.B.S.
    EAN 8717109001570
    Durchmesser [mm]20,64
    MaterialGusseisen
    BremssystemATE/BENDIX
    Anschlussanzahl4
    Gewicht[kg]1,18
    Gewindemaß 14x M10x1.0
    Anzahl der Befestigungsbohrungen2
    Einbauseitevorne
    Länge [mm]114,9, 32,4
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 36,99 €
    31,44 €
    25,47 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 51680
    Hersteller A.B.S.
    EAN 8717109350449
    Durchmesser [mm]25,4
    MaterialAluminium
    BremssystemLUCAS/TRW
    Anschlussanzahl2
    Gewicht[kg]0,74
    Gewindemaß 12x M12x1.0
    Anzahl der Befestigungsbohrungen2
    Einbauseitevorne
    Länge [mm]92,0, 69,5
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 51,38 €
    43,67 €
    35,37 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer F 026 003 243
    Hersteller BOSCH
    EAN 4047024236837
    Anschlussanzahl4
    Gewindemaß 1M 10 x 1
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
    Zylinderkolbendurchmesser [mm]20,6
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 34,72 €
    29,51 €
    23,90 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 61981X
    Hersteller A.B.S.
    EAN 8717109108088
    Durchmesser [mm]23.81
    MaterialAluminium
    BremssystemBOSCH/BENDIX
    Anschlussanzahl2
    Gewicht[kg]1,02
    Gewindemaß 12x M12x1.0
    Anzahl der Befestigungsbohrungen2
    Einbauseitevorne
    Länge [mm]122,0, 32,0
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.

Hauptbremszylinder für Ihr Fahrzeug

Seit Einführung der hydraulischen Bremssysteme ist der Hauptbremszylinder ein fester Bestandteil der Betriebsbremse geworden. Da der Gesetzgeber aus Sicherheitsgründen zwei unabhängige Bremssysteme in allen Fahrzeugen vorschreibt, ist der Hauptbremszylinder genauer ein Tandem- Hauptbremszylinder, der zwei gleichgebaute Druckkammern besitzt, die aber jeweils ein eigenes Bremssystem versorgen. Sollte eines der Systems ausfallen, so ist das noch verbleibende in der Lage, das Auto noch in angemessener Weise zum Stehen zu bringen. Dabei wird der Fahrer das Bremspedal treten und einem Stößel den Druck des Pedals übertragen, der diesen wiederum auf den Druckkolben der Hauptbremszylinder überträgt. Mit diesem Vorgang wird der Bremsdruck in der Anlage aufgebaut und auf die Bremsflüssigkeit übertragen, der im Verlauf noch durch Geberzylinder und Nehmerzylinder verstärkt wird.

Der Kolben selbst wird von einer Stange gehalten und bewegt, besitzt zwei Manschetten und eine Bohrung, die das Nachlaufen der Bremsflüssigkeit erlaubt. Die erste, die Primärmanschette, Manschette erlaubt, dass Flüssigkeit laufen kann, damit der Druck aufgebaut wird. Bei der Sekundärmanschette handelt es sich um eine Dichtung des Raumes des Kolbens. Die angesprochene Bremsflüssigkeit fließt per Schwerkraft aus dem Nachfüllbehälter in den Kolbenraum. Damit dies immer gewährleistet ist, wird der Raum eine kleine Bohrung besitzen, die der Belüftung dient und den Flüssigkeitsfluss sicherstellt. Auch sind eine Ausgleichsbohrung sowie eine Nachlaufbohrung vorhanden. Erstere dient dazu, dass Bremsflüssigkeit auslaufen kann, wenn der Druck und damit die Temperatur im Hauptbremszylinder zu hoch werden. So wird der benötigte Druck kontrollierbar. Der Nachlauf ist notwendig, um den Druckaufbau zu gewährleisten.

Des Weiteren sind noch die Füllscheibe zu erwähnen, die die Primärmanschette schützt, und letztlich gibt es ein Bodenventil, das früher einen Minimaldruck garantierte, aber heute vom Vordruckventil abgelöst worden ist. Es hat immer noch den minimalen Restdruck im Auge zu behalten. Für den Austausch eines Hauptbremszylinders oder alle anderen Teile bieten wir im Onlineshop stets sehr günstige Konditionen, so auch für Hydraulikfilter, Klimakompressor, Kraftstoffbehälter, Kupplungsdruckplatte, Luftfilter etc.