Motorölpumpe zu Discountpreisen

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Für diese Automarken können Sie Motorölpumpe kaufen:

  • Original Motorölpumpe für VW
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Hersteller
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Ölpumpe Auswahl von Teilestore.de

  • UVP Hersteller: 0,00 €
    97,54 €**
    74,13 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 42-0037
    Hersteller MAXGEAR
    EAN 2240313934897
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2mit Wellendichtring
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 0,00 €
    147,22 €**
    111,89 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 33751
    Hersteller FEBI BILSTEIN
    EAN 4027816337515
    Gewicht [kg]1,29
    Service Information beachten
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 0,00 €
    44,64 €**
    33,93 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 102-00-003
    Hersteller ABAKUS
    EAN 224657132996621329966
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 0,00 €
    43,45 €**
    33,02 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 109 790
    Hersteller TOPRAN
    EAN 1151140000012
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2mit Zahnrad
    Zähnezahl31
    Systemfüllmenge beachten
    GehäusematerialAluminium
    empfohlene Reparaturerweiterung siehe Zubehörliste
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 0,00 €
    75,32 €**
    57,24 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 102-00-007
    Hersteller ABAKUS
    EAN 224657132996661329966
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 0,00 €
    76,63 €**
    58,24 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer V10-0495
    Hersteller VAICO
    EAN 4046001359569
    Länge [mm]182
    Breite [mm]162
    Höhe [mm]187
    Gewicht [kg]1,48
    Technische Daten beachten
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2mit Dichtring
    Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
    Systemfüllmenge beachten
    Ergänzende InfoOriginal VAICO Qualität
    Verpackungsbreite [cm]16,75
    Verpackungshöhe [cm]19,25
    Verpackungstiefe [cm]11
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 0,00 €
    93,15 €**
    70,79 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 3650001
    Hersteller SASIC
    EAN 3660872433985
    für OE-Nummer1001F2
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
  • UVP Hersteller: 0,00 €
    33,43 €**
    25,41 €
    inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten
    Artikelinformation
    Artikelnummer 100 257
    Hersteller TOPRAN
    EAN 1155010000010
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2mit Schwallsperre
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Infomit Saugrohr
    Systemfüllmenge beachten
    Zustand  Brandneu
    ab Baujahr: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.

Motorölpumpe für Ihr Fahrzeug

Pumpen halten einen Flüssigkeitskreislauf in Bewegung. Übertragen auf das Automobil bedeutet dies, dass der Kreislauf des Motoröls und des Hydrauliköls in Gang gesetzt und gehalten wird. Öl dient der Schmierung von Maschinenteilen wie den Kolben und der Übertragung von Energie. Im fachtechnischen Jargon werden Druckpumpen und Dosierpumpen aufgezählt. Zu den Druckpumpen zählen auch Kolbenpumpen und Zahnradpumpen. Die Ölpumpe als Zahnradpumpe ist in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren regelmäßig anzutreffen und sorgt für die Schmierung der Lager und der Kurbelwelle. Alternativ kann eine Rotorpumpe verwendet werden, die allerdings hohe Kosten in der Herstellung verursacht. Für die Bremsanlage und die Kupplung wird die Ölpumpe eine Druckpumpe sein, da hier das Öl der Übertragung von Druckkräften dient. Aber auch hier kann die Ölpumpe als Zahnradpumpe auftauchen.

Im Kreislauf des Motoröls wird das Öl von der Ölpumpe zunächst zum Ölfilter befördert, damit Rückstände aus der Verbrennung und andere Schmutzpartikel aufgehalten werden können, die Verschleiß auslösen. Daraufhin werden alle im System befindlichen Aggregate über Leitungen und Schläuche mit Öl zur Schmierung versorgt. Auf dem Rückweg durchläuft das Öl die Kühlung und die Ölwanne, um dann daraus wieder in den Kreislauf gepumpt zu werden. Im hydraulischen System der Bremse und der Kupplung verrichtet das Öl eine Arbeit mechanischer Art und überträgt Kräfte. Dazu übernimmt das Öl als Kraftspeicher die Energie, muss aber mit hinreichendem Druck befördert werden. Dieser Druck wird von der Ölpumpe aufgebracht. Um den erforderlichen Druck aufbauen zu können, muss die Ölpumpe entsprechend dimensioniert sein und die Menge an Hydrauliköl abgestimmt sein. Zugleich dürfen die Aggregate und Druckleitungen nicht überbeansprucht werden und werden robust gefertigt sein.

Arbeitet die Ölpumpe zu langsam, wird das Motoröl zu stark erhitzt und der Druck in der Hydraulik wird zu schwach ausfallen. Ein Öldruckmesser gibt Auskunft. Teile zum Austausch bieten wir im Onlineshop stets ausreichend und günstig, so etwa auch Außenspiegel, Bremsscheibe, Endschalldämpfer, Generator (Lichtmaschine), Katalysator etc.